Oposição tenta assumir protagonismo no debate sobre fim da taxa das blusinhas
A taxa das blusinhas deve se transformar em novo foco de disputa política no Congresso Nacional. Em ano eleitoral, deputados da oposição tentam se antecipar ao governo federal e assumir o protagonismo no debate sobre o fim da cobrança de 20% sobre compras internacionais de até US$ 50. Enquanto o governo estuda medidas para reduzir as taxas de importação, parlamentares protocolaram um requerimento de urgência para acelerar a votação do Projeto de Lei que zera o imposto aplicado às compras feitas em plataformas estrangeiras. Os deputados Gustavo Gayer e Sóstenes Cavalcante, do PL, e Adolfo Viana, do PSDB, são os autores do pedido. No requerimento, eles afirmam que a taxação possui caráter regressivo e penaliza consumidores de menor renda. Segundo os parlamentares, a medida também provoca efeitos inflacionários indiretos ao reduzir a concorrência e permitir aumento de preços no mercado interno. O texto ainda argumenta que o custo operacional da fiscalização das remessas internacionais de baixo valor tende a superar a arrecadação obtida pelo governo. O requerimento reuniu assinaturas de 363 deputados. Caso a urgência seja aprovada no plenário da Câmara, o projeto poderá ser votado diretamente pelos parlamentares, sem necessidade de passar pelas comissões temáticas da Casa. Atualmente, a proposta aguarda parecer na Comissão de Desenvolvimento Econômico. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva já havia sinalizado a possibilidade de rever a chamada taxa das blusinhas. O movimento da oposição, porém, aumenta a pressão sobre o Palácio do Planalto, que também discute internamente uma proposta sobre o tema. Dentro do governo, a ala política defende o fim da cobrança como estratégia para melhorar a popularidade do presidente nas pesquisas. A proposta, no entanto, enfrenta resistência da equipe econômica e de empresários brasileiros, que alertam para possíveis impactos negativos sobre a indústria nacional e o varejo interno. A taxação de 20% entrou em vigor em 2024, após o Congresso incluir a medida como um ‘jabuti’ no projeto que criou o Programa Mobilidade Verde, o MoVê, posteriormente sancionado pelo governo federal.
3CLIMAS CULTURA
Abr 28, 2026
20
0
A taxa das blusinhas deve se transformar em novo foco de disputa política no Congresso Nacional. Em ano eleitoral, deputados da oposição tentam se antecipar ao governo federal e assumir o protagonismo no debate sobre o fim da cobrança de 20% sobre compras internacionais de até US$ 50. Enquanto o governo estuda medidas para reduzir as taxas de importação, parlamentares protocolaram um requerimento de urgência para acelerar a votação do Projeto de Lei que zera o imposto aplicado às compras feitas em plataformas estrangeiras. Os deputados Gustavo Gayer e Sóstenes Cavalcante, do PL, e Adolfo Viana, do PSDB, são os autores do pedido. No requerimento, eles afirmam que a taxação possui caráter regressivo e penaliza consumidores de menor renda. Segundo os parlamentares, a medida também provoca efeitos inflacionários indiretos ao reduzir a concorrência e permitir aumento de preços no mercado interno. O texto ainda argumenta que o custo operacional da fiscalização das remessas internacionais de baixo valor tende a superar a arrecadação obtida pelo governo. O requerimento reuniu assinaturas de 363 deputados. Caso a urgência seja aprovada no plenário da Câmara, o projeto poderá ser votado diretamente pelos parlamentares, sem necessidade de passar pelas comissões temáticas da Casa. Atualmente, a proposta aguarda parecer na Comissão de Desenvolvimento Econômico. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva já havia sinalizado a possibilidade de rever a chamada taxa das blusinhas. O movimento da oposição, porém, aumenta a pressão sobre o Palácio do Planalto, que também discute internamente uma proposta sobre o tema. Dentro do governo, a ala política defende o fim da cobrança como estratégia para melhorar a popularidade do presidente nas pesquisas. A proposta, no entanto, enfrenta resistência da equipe econômica e de empresários brasileiros, que alertam para possíveis impactos negativos sobre a indústria nacional e o varejo interno. A taxação de 20% entrou em vigor em 2024, após o Congresso incluir a medida como um ‘jabuti’ no projeto que criou o Programa Mobilidade Verde, o MoVê, posteriormente sancionado pelo governo federal.
Comentários (0)
Comentários do Facebook